Дрон с поворотными роторами и креплением для датчика, манипулятора или другого оборудования представила компания Skygauge Robotics из Канады. Разработанная конструкция поможет беспилотнику наклонять роторы в нужном направлении и подлетать вплотную к зданиям. Это позволит дрону проводить контактные работы на высоте.

Например, беспилотник с такой конструкцией сможет посуществлять контактную ультразвуковую дефектоскопию металлических конструкций, когда датчик необходимо прислонять вплотную к определенной точке здания. Обычные мультикоптеры этого сделать не могут.

Разработка от Skygauge Robotics решила эту проблему. Даже при наклоненных роторах дрон будет сохранять стабильное горизонтальное положение.

Также конструкция позволяет беспилотнику скользить по изгибающейся поверхности (например, по трубе). Инструмент на конце эффектора можно заменить на любой другой, необходимый для выполнения конкретной задачи.

Пока компания не продемонстрировала финальный прототип в полете, но показала работу приводов наклона на стационарном дроне, в том числе и на выставке TechCrunch Shenzhen 2019.

Сотрудники Шэньянского института автоматики Китайской академии наук создали беспилотник для ремонта и обслуживания высотных зданий. О своей разработке авторы рассказали на международной конференции по робототехнике и интеллектуальным системам IROS 2019.

До сих пор обслуживание высотных зданий производилось исключительно людьми с помощью специальных подъемных систем. Такая работа – дорогая и довольно опасная. Чтобы снизить риск и затраты, китайские разработчики решили использовать дроны, которые способны выполнять все задачи по обслуживанию высоток.

Беспилотник оснащен шестью роторами и манипуляторной системой. Он способен обнаруживать препятствия на своем пути, перелетать через них и проводить интерактивные операции во время полета.

По словам ученых, сложнее всего было «научить» робота с замкнутым контуром управления прикладывать к выполнению операций нужное количество силы. Это удалось сделать, превратив дрон в пружинную систему, в которой сила воздействия манипулятора может изменяться и контролироваться извне.

Чтобы протестировать работу БПЛА, создатели закрепили на стене обычный выключатель. Задача дрона состояла в том, чтобы подняться к выключателю, нажать на него, включить, а затем выключить свет. Беспилотник успешно справился с этим.

Следующая задача дрона – плавно двигаться вдоль стеклянной стены, оказывая фиксированное давление. Затем с помощью ручки, прикрепленной к концу воздушного манипулятора, беспилотник написал на стеклянной стене три буквы SIA — аббревиатуру Шэньянского института автоматики.

Специализированные дроны-тяжеловозы могут появиться в России уже в ближайшие три года.  Над созданием беспилотников работает российская компания «Аэроксо». Планируется, что беспилотный летательный аппарат под названием «ЭРА-300» выйдет в серию в 2022 году.

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Национальной технологической инициативы (НТИ), БПЛА сможет развивать скорость до 180 километров в час и транспортировать на дальние расстояния грузы весом до 80 килограммов.

Также аппарат будет обладать высокой устойчивостью к сильному ветру, поэтому сможет выполнять свои функции даже в сложных погодных условиях. При расчетной скорости в 150 км/ч дальность полета БПЛА составит более 270 км/ч.

«В ближайшее время планируется завершить опытно-конструкторские работы по созданию модификации беспилотника в соответствии с требованиями потенциального заказчика, а также провести его наземные и летные испытания», — сообщил глава «Аэроксо» Эльдар Разроев.

По мнению Разроева, разработанный ими беспилотник сможет в дальнейшем заменить легкие вертолеты, обслуживающие нефтегазовую сферу. Также дрон подойдет и для почтовых перевозок.

«Беспилотник сможет доставлять грузы в местности с плохо развитой дорожной инфраструктурой, на морские объекты, например, на буровые вышки. Уже есть интерес со стороны крупных компаний, которые по соображениям безопасности рассматривают полеты на безбензиновой и бескеросиновой тяге (только дизели и электрика) для доставки грузов на свои объекты», — отметил глава «Аэроксо».