Эксперимент по доставке груза на борт подводной лодки провели специалисты ВМС США. Об этом сообщает издание Aviation Week. Экспериментальный полет был выполнен на побережье гавайского острова Оаху и был признан полностью успешным.

Отметим, что до настоящего времени доставка грузов на корабли, стоящие на внешнем рейде, осуществлялась только с помощью катеров или вертолетов. Но для такой доставки необходимо немало времени и финансовых затрат. Специалисты утверждают, что дроны смогут доставлять грузы гораздо быстрее и эффективнее.

Во время экспериментального полета дрон доставил на подводную лодку «Гавайи» (SSN 776) типа «Вирджиния» груз массой 2,3 килограмма. В посылке находились лекарственные препараты, продукты питания, печатные плакаты.

Экспериментальный полет проводился совместно со специалистами Гавайского университета. Управляли дроном операторы-добровольцы из экипажа подводной лодки, которые в течение полугода проходили специальную подготовку.

Несмотря на удачный эксперимент, у доставки беспилотниками остались свои слабые стороны. Пока таким способом к кораблю или лодке нельзя отправить тяжелый груз. Большие расстояния дрону преодолеть тоже не под силу: чтобы осуществить доставку по воздуху, судно должно находиться неподалеку от берега.

Редкие кадры из жизни касаток удалось снять морским биологам из Университета Британской Колумбии при помощи дронов. Например, исследователи смогли получить видео маленьких детенышей, играющих со своими матерями и друг с другом.

Съемки проводились у берегов Британской Колумбии, где обитают южная и северная резидентная популяции касаток. Первая, кстати, является самой малочисленной в северной части Тихого океана: сейчас она насчитывает 73 особи (наименьшее количество за последние 30 лет) и занесена в Красную книгу как «вымирающий вид».

В северную популяцию входят около 300 касаток. Их численность потихоньку растет, но этот вид также считается уязвимым. Животным угрожают загрязненные воды, движение и шум морских судов, высокий отлов чавычи – главной пищи этих видов касаток.

В августе и сентябре 2019 года ученые Университета Британской Колумбии и Института Хакай проводили съемку популяций касаток с помощью дронов. Некоторым из млекопитающих удалось прикрепить на спины датчики скорости и GPS-трекеры.

По результатам данных, полученных с беспилотников, ученые приступили к оценке численности популяций, а также к анализу количества чавычи, которая встречается в охотничьих угодьях обеих популяций.

А еще видеосъемка с воздуха помогла ученым узнать особенности поведения касаток. Оказалось, что они гораздо более общительны и игривы, чем считалось изначально.

В южном районе Франции, неподалеку от города Истр потерпел крушение военный беспилотник. Летательный аппарат, разработанный авиастроительной корпорацией Safran, выполнял испытательный полет. Он вылетел с базы французских ВВС, но полет не завершил: падение БПЛА произошло в 15:58 по местному времени (в 17:58 по Москве) рядом с населенным пунктом Сен-Митр-ле-Рампар. Отмечается, что в результате происшествия никто не пострадал.

Тактический беспилотный аппарат Patroller имеет размах крыльев 18 метров и весит больше тонны. БПЛА предназначен для наблюдения и разведки местности с целью координации действий сухопутных войск. По предварительным данным, в 2020 году ВВС Франции получат 14 таких аппаратов.

Напомним, что в ноябре текущего года в России в поселке Листвянка Рязанской области упал военный беспилотник «Орион». Падение произошло в 70 метрах от жилых домов и обошлось без пострадавших.

Беспилотные летательные аппараты, используемые на территории Чехии, должны будут пройти обязательную регистрацию. Соответствующий законопроект подготовлен министром транспорта Чешской Республики. Ожидается, что новые правила вступят в силу в 2020 году.

Законопроект еще не был рассмотрен правительством, но уже привлек к себе много внимания. Ведь штраф, предлагаемый за эксплуатацию дронов без регистрации, может достигнуть 5 млн чешских крон (или почти 14 млн рублей).

Регистрации будут подлежать около 100 тысяч беспилотников. Предполагается, что все они должны получить знаки, состоящие из букв ОК и цифровых обозначений. Также на БПЛА должны быть прописаны контактные данные владельца, чтобы с ним можно было связаться в любой момент.

Пока в Чехии регистрируют только дроны, используемые в коммерческих целях. Обязательная регистрация других беспилотников не внесет корректив в использование ими воздушного пространства. Так, в Чехии существует 13 зон, полеты над которыми категорически запрещены. Например, дронам нельзя появляться в зонах над аэропортами, ядерными электростанциями, Пражским Градом в Праге. Также в число запрещенных зон входит значительная часть исторического центра чешской столицы.

Регистрация беспилотных летательных аппаратов массой от 0,25 до 30 кг стала обязательной в России в сентябре текущего года. Обязанность регистрации была передана управлению Росавиации. По данным ведомства, к 24 ноября 2019 года на территории РФ официально зарегистрировано около 8 300 беспилотников.

Основная масса регистраций была проведена в ноябре: по данным на 22 октября официальное оформление прошли только 1 500 дронов. А, например, за неделю с 18 по 24 ноября россияне зарегистрировали более 1 000 БПЛА.

Но до сих пор в России остается большое количество беспилотников, не прошедших регистрацию. По словам начальника управления безопасности полетов Росавиации Сергея Мастерова, в стране насчитывается порядка 500 000 беспилотных летательных аппаратов.

Напомним, что использование дрона без регистрации карается штрафом в размере до 50 000 рублей для физических лиц и до 500 000 рублей – для юридических.

Российские производители разработали беспилотники-киллеры для противодействия другим дронам. Об этом в интервью ТАСС рассказал директор по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации «Ростех» Виктор Кладов в интервью ТАСС. По его словам, летательные аппараты способны отслеживать, перехватывать и обезвреживать БПЛА противника с помощью специальных сетей.

Также Кладов добавил, что на прошедшем в ОАЭ авиасалоне Dubai Airshow 2019 российские производители представили эффективные комплексы радиоэлектронной борьбы с беспилотными летательными аппаратами.

Собеседник ТАСС добавил, что еще одно средство уничтожения дронов выпускается в России концерном «Калашников». Это специальные ружья, способные сбивать БПЛА в радиусе 1-1,5 км. Направив ружье на беспилотник, достаточно просто нажать на спусковой крючок. Электромагнитный импульс подавляет электронику дрона, и тот либо падает, либо продолжает движение, но теряет с оператором. «Фактически, аппарат становится слепым и бесполезным», – добавил представитель Ростеха.

Исследователи Калифорнийского технологического института и Лаборатории реактивного продвижения NASA провели необычный эксперимент. Они запустили в воздух военный дрон с помощью обычной бейсбольной машины.

Беспилотники в ВВС США сегодня выполняют большое количество задач. Однако запуск летательного аппарата может иметь определенные сложности. Например, танковой дивизии или колонне БТР придется останавливаться для настройки и запуска дрона. Это возможно не в любой ситуации.

Именно поэтому исследователи начали искать возможности запуска БПЛА в процессе движения колонны. В итоге было предложено простое и недорогое решение, не требующее применения высоких технологий. Специалисты решили использовать технику, схожую с обычным бейсбольным автоматом, конструкция которого состоит из двух вращающихся колес с приводом от двигателя. Колеса зажимают мяч, а потом он вылетает наружу в заданном направлении. Если заменить мяч беспилотным летательным аппаратом, можно использовать данную систему для запуска дронов с любой движущейся техники.

По мнению авторов проекта, такую схему запуска можно использовать в любых условиях. Даже на других планетах – для запуска дронов-исследователей.

Для проведения испытаний системы команда использовала беспилотник быстрого развертывания SQUID, мощность которого не рассчитана на большую полезную (с точки зрения военных нужд) нагрузку. Однако исследователи уверяют, что это лишь демонстрационный прототип, и тот же принцип работы сохранится и при работе с полноценными военными дронами.

Эксперимент по доставке лекарств с помощью дронов стартовал в Голландии. Как сообщает ТАСС, беспилотные летательные аппараты будут доставлять кровь и медикаменты прямо в госпитали или домой к пациентам.

Организаторами такого эксперимента стали:

• медицинский центр при Университете Эразма Роттердамского;
• голландская почтовая служба PostNL;
• королевский клуб путешественников (ANWB);
• банк крови Sanquin.

Использование дронов позволит сделать доставку максимально быстрой, ведь беспилотники не будут тратить время на долгое ожидание в пробках. «Мы хотим выяснить, можем ли мы доставлять лекарства быстрее, и насколько это безопасно», – отметил официальный представитель медицинского центра Дэвид Дрэксхаге.

Свою заинтересованность в медицинских дронах выразили и специалисты банка крови Sanquin. Организация регулярно осуществляет срочную доставку крови около 100 раз в месяц. «В экстренной ситуации у нас есть час на доставку, – отметили в банке крови. – Это приводит к неудобствам на дорогах. Мы хотим посмотреть, можно ли это изменить с помощью дронов».

Научное сообщество поддержало идею использования дронов при доставке медикаментов. Однако профессор робототехники Университета Твенте Стефано Страмиджоли отметил, что необходимо обеспечить законное и безопасное перемещение дронов в воздушном пространстве. Чтобы беспилотники не создавали проблем для авиасообщения, нужно многое изменить в законодательстве страны.

Предполагается, что начатый эксперимент с доставкой медикаментов будет продолжаться в течение ближайших трех лет.