Информационный портал о БПЛА

Метка: БПЛА

Росгвардия хочет сбивать беспилотники из огнестрельного оружия и боевой техники

По мнению представителей структуры, закупать специальные средства для борьбы с БПЛА слишком дорого.

Росгвардия планирует получить разрешение сбивать беспилотные летательные аппараты с помощью огнестрельного оружия и боевой техники. При этом представители структуры ссылаются на высокую стоимость специальных средств, созданных для борьбы с беспилотниками, нарушающими правила использования воздушного пространства.

«Применение оружия и боевой техники – это то, что разрешается законом и является выходом положения, для того чтобы не обременять наши бюджеты», – заявил заместитель директора Росгвардии, генерал-полковник Олег Борукаев на круглом столе «Незаконное использование беспилотных летательных аппаратов и обеспечение национальной безопасности» в Государственной Думе.

По словам Борукаева, комплексы для борьбы с БПЛА стоят от 150 000 рублей, а отдельные системы защиты обходятся в 200 миллионов рублей. По мере того, как развиваются технологии применения доронов, цены на средства защиты будут только расти.

«Если мы технические средства установим на все объекты – это будет сумма разрушительная для всех федеральных органов исполнительной власти», – отметил генерал-полковник.

По его мнению, еще один аргумент использования оружия при борьбе с БПЛА – появление дронов, невосприимчивых к техническим средствам противодействия.

Комментарии к записи Росгвардия хочет сбивать беспилотники из огнестрельного оружия и боевой техники отключены

В аэропортах России могут появиться дроны

Они будут выполнять технологические задачи, в том числе проверку аэронавигационного оборудования.

В 2021 году в российских аэропортах могут появиться дроны. Они будут использоваться для технологических целей, в том числе для проверки аэронавигационного оборудования. Об этом РИА Новости сообщил соруководитель рабочей группы «Аэронет» Сергей Жуков. По его словам, дроны будут летать как по территории воздушных гаваней, так и рядом с аэропортами.

Отметим, что в настоящее время беспилотным летательным аппаратам запрещено появиться в воздушном пространстве аэропортов. Более того, в 2018 году Росавиация подготовила комплекс мер для защиты гражданских аэропортов от несанкционированных полетов БПЛА. Беспилотники, попавшие в зону воздушной гавани, планируется приземлять принудительно, с помощью специального оборудования.

Если дроны все же будут использоваться в аэропортах, то разрешение на полеты будет предоставлено только специальным БПЛА. Для обычных «гражданских» беспилотников воздушное пространство аэровокзалов по-прежнему останется закрытым.

Предполагается, что первым дроном, который получит разрешение на полет у воздушной гавани, может стать разработка компании-члена «Аэронет» – «Курсир». Предполагается, что БПЛА сможет летать в зоне действия аэронавигационного оборудования аэропорта и проверять качество его работы, в частности системы посадки и навигации. На сегодняшний день такие задачи решают при помощи специализированных дорогих пилотируемых самолетов-лабораторий.

Для работы «Курсир» оснастят необходимым оборудованием, которое позволит в автоматическом режиме проверять средства радиотехнического обеспечения полетов аэропорта.

Также Сергей Жуков сообщил, что пока неизвестно, будут ли такие дроны выпускаться серийно. Также нет уверенности, что беспилотники появятся во всех воздушных гаванях страны.

«Будет ли каждый аэропорт оснащен такими БВС – это вопрос к аэропорту, да и не всегда это нужно. Такая проверка оборудования происходит не каждый день, она не нужна на постоянной основе», – пояснил он.

Комментарии к записи В аэропортах России могут появиться дроны отключены

Дроны будут помогать шотландской полиции в поиске пропавших людей

Новую дистанционно управляемую авиационную систему планируют ввести в эксплуатацию в 2020 году.

Беспилотные летательные аппараты будут помогать полиции Шотландии в поиске людей, пропавших без вести. Для этих целей была разработана новая дистанционно управляемая авиационная система (RPAS), способная распознавать объекты разных размеров – от самых маленьких до больших (диаметром в 150 метров).

Чтобы обнаружить пропавшего человека, дроны будут использовать камеры и нейронные сети. Как рассказал инспектор Николас Уайт из подразделения авиационной поддержки полиции Шотландии, беспилотник оснастят специальными датчиками, а также очень мощной оптической камерой, которая позволит видеть достаточно четко с большой высоты. Также дрон оборудуют тепловизионным датчиком.

Все данные с БПЛА будут обрабатываться в режиме реального времени. По небольшому количеству пикселей в огромном цветовом изображении программное обеспечение сможет различить человека, транспортное средство или животное.

Полиция Шотландии планирует ввести новую систему в эксплуатацию уже в 2020 году.

Напомним, что ранее ученые из Университета Южной Австралии разработали новую технологию, которая научит беспилотники отличать живых людей от погибших.

Комментарии к записи Дроны будут помогать шотландской полиции в поиске пропавших людей отключены

Volocopter создал грузовой беспилотник на базе аэротакси

Полностью электрический аппарат способен пролететь до 40 км без подзарядки и перевезти груз весом до 200 кг.

Немецкая компания Volocopter представила новый грузовой дрон, созданный на основе аэротакси. Беспилотник способен транспортировать грузы весом до 200 кг.

В качестве базы для грузового беспилотника использовался мультикоптер Volocopter 2X, рассчитанный на перевозку двоих пассажиров весом до 160 кг. Такое аэротакси способно преодолевать расстояние не более 35 км при максимальной скорости в 110 км/час. Также мультикоптер может взлетать, приземляться и выполнять весь полет в автоматическом режиме.

Грузовой дрон, созданный на базе 2X, получил название VoloDrone. Высота беспилотника составляет 2,3 метра, диаметр рамы с винтами – 9,2 метров. Полностью электрический аппарат способен пролететь до 40 км без подзарядки.

Разработчики предполагают, что VoloDrone будет перевозить как твердые, так и жидкие грузы. Полет может происходить как в полностью автоматическом режиме (по составленному заранее маршруту), так и под контролем оператора.

Сообщается, что испытания грузового беспилотника уже начались. В компании Volocopter считают, что их разработка может успешно использоваться в строительстве, сельском хозяйстве и других промышленных сферах.

Комментарии к записи Volocopter создал грузовой беспилотник на базе аэротакси отключены

DJI представил дрон Mavic Mini, который не нужно регистрировать

Вес новинки, способной без подзарядки продержаться в воздухе до 30 минут, составляет 249 грамм.

Компания DJI представила новый дрон Mavic Mini, вес которого составляет 249 грамм. Благодаря этому беспилотник не нуждается в регистрации для использования на территории Российской Федерации.

Габариты дрона в сложенном состоянии составляют 140х82х57 мм. После того, как беспилотник раскладывается, с учетом лопастей его размеры увеличиваются до 245х290х55 мм.

При этом Mavic Mini порадует владельцев своей автономностью, которая, по данным производителя, достигает 30 минут полета. Для сравнения, более тяжелая и крупная модель Spark способна продержаться в воздухе не больше 16 минут.

Максимальная скорость полета Mavic Mini составляет 13 м/с или 46,8 км/ч. Дрон может летать на высоте до 3 км, а его приемопередатчик обеспечивает связь с оператором на расстоянии до 4 км.

Новинка от DJI оснащается 12-мегапиксельной камерой. Максимальное разрешение видеосъемки составляет 2720 на 1530 пикселей при частоте 30 кадров в секунду.

Одним из недостатков новинки является то, что беспилотник не может обнаруживать препятствия на своем пути. Дрон оснащен только направленными вниз датчиками для мягкой посадки.

 

Продажи Mavic Mini стартуют 11 ноября. Новинку можно будет приобрести за 400 долларов в стандартном комплекте – вместе с пультом ДУ, одним аккумулятором и набором дополнительных лопастей. На 100 долларов дороже будет стоить комплект Fly More, в который входят: два дополнительных аккумулятора, защита для лопастей, сумка, три комплекта лопастей и контроллер.

Комментарии к записи DJI представил дрон Mavic Mini, который не нужно регистрировать отключены

Uber представил проект беспилотника для доставки еды

Дрон сможет транспортировать обед для двоих человек, а заряда батареи хватит на 20 минут полета.

Проект беспилотника для доставки еды представила компания Uber. В рамках эксперимента дрон будет работать доставщиком летом 2020 года.

Одновременно БПЛА сможет транспортировать обед для двоих человек (вес такого обеда, правда, не сообщается), а заряда батареи хватит на 20 минут полета с учетом загрузки и выгрузки. Это значит, что в одну сторону дрон сможет лететь на протяжении примерно 8 минут. Дальность полета составляет не более 20 км. Допустимая высота полета – не больше 120 м (400 футов), максимальная скорость – около 48 км/ч.

Дрон будет оснащен шестью двигателями, которые смогут менять положение. При взлете и посадке лопасти будут направлены вверх, но в горизонтальном полете – вперед для большей скорости и эффективности. Такую же конструкцию Uber Elevate  использует в проекте своего воздушного такси.

Эксперимент по доставке еды дроном Uber запланирован на лето 2020 года в Сан-Диего.

Тестовые полеты Uber уже провел: дроны несколько раз перевезли обед из McDonald’s неподалеку от университета Сан-Диего. Беспилотник Uber доставит еду из ресторанов на специальную станцию, откуда ее заберут курьеры и передадут клиентам.

Комментарии к записи Uber представил проект беспилотника для доставки еды отключены

В двух московских аэропортах могут появиться системы защиты от дронов

В Домодедово уже приступили к первым испытаниям систем, доступных на российском рынке.

Московские аэропорты Домодедово и Внуково рассматривают возможность установки системы защиты от дронов. В Домодедово уже началось тестирование доступных на рынке систем. Как сообщает пресс-служба воздушной гавани, часть продуктов уже прошла первичные испытания, но для их окончательного внедрения потребуются технические доработки. «На данный момент ни один из поставщиков, с которыми сотрудничает Домодедово, не может предоставить полностью готовую и сертифицированную систему для применения на аэродроме», – сообщает пресс-служба.

Во Внуково пока только рассматривают возможность установки комплексной системы противодействия беспилотникам и изучают соответствующие предложения на рынке. Конкретные сроки установки пока не определены.

В авиагавани напомнили, что зона аэропорта Внуково является бесполетной для дронов и использование незарегистрированных БПЛА без предварительного разрешения соответствующих органов является несанкционированным использованием воздушного пространства. Это влечет за собой штраф до 50 000 рублей для физических или до 300 000 – для юридических.

Комментарии к записи В двух московских аэропортах могут появиться системы защиты от дронов отключены

Легкие дроны смогут подниматься в небо без предварительного согласования

Беспилотникам разрешат выполнять полеты на высоте не более 150 метров.

Владельцам небольших дронов разрешат использовать их без предварительного согласования с авиационными властями. Как сообщили «Известиям» представители Минтранса, соответствующий проект постановления уже согласован и в ближайшее время будет направлен в правительство России.

Если предложенные изменения в Федеральные правила использования воздушного пространства будут приняты, легкие дроны массой до 30 кг смогут свободно выполнять полеты. Но при этом будут предусмотрены и определенные ограничения. Полеты разрешат выполнять:

  • на высоте до 150 метров;
  • в зонах открытого воздушного пространства;
  • только в светлое время суток.

При этом беспилотник должен быть зарегистрированным по всем правилам и находиться в зоне видимости оператора.

Также в ведомстве уточнили, что в случае выполнения полетов в районе диспетчерских зон, зон ограничения полетов и в местах проведения публичных мероприятий, предварительное согласование все-таки потребуется.

Комментарии к записи Легкие дроны смогут подниматься в небо без предварительного согласования отключены

Дроны смогут отличать живых людей от мертвых

Ученые из Южной Австралии создали новый алгоритм, который поможет беспилотникам эффективно работать в зонах стихийных бедствий.

Чтобы успешно применять дроны в спасательных операциях, нужно, чтобы беспилотники с большой высоты могли эффективно находить и распознавать живых людей в зоне стихийных бедствий. Ученым из Университета Южной Австралии удалось создать технологию, благодаря которой стандартный БПЛА с камерой для видеосъемки сможет отличать выживших людей от погибших.

Новый алгоритм будет анализировать кадры, полученные с камеры на дроне, распознавать на них людей и выделять область их груди. По периодическим изменениям яркости система сможет распознать даже самые незначительные движения, которые будут говорить о том, что человек дышит.

Чтобы проверить работу алгоритма, ученые провели эксперимент. В ходе него специалисты снимали с беспилотника один манекен и восемь человек, лежащих в четырех разных позах. Во всех случаях алгоритму удалось безошибочно определить, жив ли человек в кадре. Правда, во время испытаний система работала не в реальном времени: данные, записанные камерой, анализировались на компьютере не во время полета БПЛА, а лишь после его посадки.

Комментарии к записи Дроны смогут отличать живых людей от мертвых отключены

В России поставили на учет только 5% дронов

С 27 октября отсутствие регистрации может обернуться штрафом для владельца беспилотника.

Владельцы дронов в России не торопятся ставить их на учет. На сегодняшний день официальную регистрацию прошли лишь 5% беспилотников.

Как сообщили в Росавиации, с 27 сентября текущего года (когда вступил в силу закон об обязательной регистрации БПЛА) в ведомство поступило 3197 заявок от владельцев. В общей сложности на территории страны эксплуатируется около 500 000 БПЛА.

На учет успели поставить гораздо меньше: примерно 1 500 дронов. Остальные заявки пока ожидают своей очереди. Еще 31 владельцу в регистрации беспилотников было отказано. Как пояснил в интервью РБК представитель Росавиации, основной причиной отказа было несоответствие заявлений установленным требованиям — «нечитаемые сведения, отсутствие фото беспилотного воздушного судна, СНИЛС, заявления о постановке на учет, даты рождения владельца устройства, подписание заявления не уполномоченным лицом».

Также Росавиация напоминает, что переходный период для регистрации БПЛА завершается уже 27 октября. Если до этого времени владелец дрона не успеет отправить заявку в ведомство, он рискует получить штраф за отсутствие регистрации.

Добавим, что сейчас Росавиация принимает заявки только в виде почтовых отправлений. Но уже с марта 2020 года начнет работать специальный портал, на котором можно будет подать онлайн-заявку на регистрацию.

Комментарии к записи В России поставили на учет только 5% дронов отключены

введите в поле ниже и нажмите Ввести / Вернуться к поиску