Информационный портал о БПЛА

В Америке создали самый маленький дрон в мире

Вес четырехкрылого RoboBee X-Wing составил всего лишь четверть грамма.

Специалисты Лаборатории микроробототехники Гарварда (штат Массачусетс, США) представили свою необычную разработку – самый маленький в мире дрон-робопчелу.

Работы над реализацией проекта велись долгое время. Новая версия летающего робота оснащена четырьмя крыльями и крошечными солнечными панелями.

Высота конструкции составляет всего лишь 5 см, размах крыльев – 3,5 см, масса конструкции – 259 миллиграмм. Управляющая электроника размещается под крыльями дрона, а солнечные панели – над ними.

Благодаря элементам преобразования энергии дрон-пчела может летать без внешнего источника питания. Однако для того, чтобы солнечные панели смогли сгенерировать нужное количество энергии, необходима освещенность в три раза мощнее, чем способно обеспечить солнце. Сообщается, что в рамках тестов RoboBee X-Wing «питалась» от света мощных ламп.

В дальнейшем разработчики планируют создать версию робопчелы, которая будет на 25% крупнее и сможет получать достаточное количество энергии от света, в 1,5 раза более интенсивного, чем солнце.

Отметим, что первая версия дрона RoboBee имела внешний источник питания и два крыла вместо четырех.

Комментарии к записи В Америке создали самый маленький дрон в мире отключены

В Америке дроны смогут летать над людьми

Для этого беспилотный летательный аппарат необходимо оборудовать парашютной системой.

В Соединенных Штатах Америки начали выдавать разрешения на полеты беспилотников над людьми. Как сообщает Aviation Week, право на выполнение подобных полетов Федеральное управление гражданской авиации США предоставляет только дронам, оборудованным парашютной системой аварийного приземления.

Отметим, что в настоящее время в США действует запрет на полеты дронов в общем воздушном пространстве. Также запрещены полеты БПЛА массой менее 25 кг над людьми, в ночное время и за пределами видимости оператора. Снять ограничения можно только при получении специального разрешения.

Несмотря на то, что указанные правила не изменялись, Управление гражданской авиации США стало выдавать разрешения на полеты над людьми при условии, что дрон оборудован парашютной системой. Так, например, 25 июня текущего года подобное разрешение было выдано Департаменту транспорта Северной Дакоты, который осуществляет полеты дронов DJI Mavic 2 с парашютной системой ParaZero SafeAir.

Также аналогичные разрешения ранее были предоставлены киностудии Beverly Hill Aerials, строительной компании Hensel Phelps, медийной компании Alaska Aerial Media. Каждая из перечисленных компаний эксплуатирует дроны, оснащенные парашютными системами ParaZero.

Особенность системы ParaZero заключается в установленных датчиках, способных анализировать параметры полета БПЛА. При возникновении значительных отклонений от установленных параметров (например, при резкой потере высоты), система автоматически выпускает парашют, который обеспечивает безопасное приземление. Во время снижения дрон подает звуковой сигнал для привлечения внимания людей.

Добавим, что Федеральное управление гражданской авиации США активно работает над поправками в действующие в стране правила полетов БПЛА, планируя упростить нормы эксплуатации дронов в ночное время.

Комментарии к записи В Америке дроны смогут летать над людьми отключены

В Испании тестируют беспилотную систему обнаружения лесных пожаров

Дроны помогут огнеборцам получать оперативную информацию об очагах возгорания.

Испанская телекоммуникационная корпорация Telefónica в сотрудничестве с мадридским университетом Карлоса III (UC3M) и компаниями Divisek Systems и Dronitec объявили создании системы на основе беспилотных летательных аппаратов, предназначенной для раннего обнаружения лесных пожаров. Горящие леса являются одной из самых больших экологических проблем в Испании, поэтому предотвращение возгораний является очень важной задачей.

Для реализации проекта будут применяться телекоммуникационные башни, которые установлены компанией Telefónica на всей территории страны. Башни оснащены тепловыми датчиками, способными обнаружить любую возможную вспышку пожара в периметре до 15 км.

Внутри каждой из башен есть ангар с дроном, также оснащенный датчиками, тепловыми и оптическими камерами. Как только термодатчики обнаруживают пожар, они посылают сигнал тревоги дрону, сообщая точное местоположение возгорания. Беспилотник отправляется к заданной точке, собирает оптические и тепловые изображения.

БПЛА может успешно работать даже в условиях недостаточной видимости. Вся информация, собираемая дроном, в режиме реального времени передается в аварийные службы благодаря мобильной связи, предоставляемой телекоммуникационными башнями Telefónica. Представители пожарной охраны получат полную информацию об очагах возгорания и смогут принять оперативные меры по устранению пожара.

Как только миссия дрона будет завершена, он вернется на свое место в башню. Во время «отдыха» между полетами аккумулятор беспилотника будет заряжаться автоматически.

«Беспилотник, который мы разработали для проекта, имеет тепловизионную и оптическую камеры, а также четыре датчика, которые позволяют нам идентифицировать температуру устройства. Различные контроллеры дрона позволяют нам определять состояние находящегося внутри оборудования, а система связи, которая была предоставлена компанией Telefonica, позволит получать эту информацию в режиме реального времени», – отметил доктор Фернандо Гарсиа (Fernando Garcia) из UC3M.

Добавим, что на данный момент разработчики совместно с Департаментом чрезвычайных служб Мадрида успешно протестировали один беспилотник и одну башню. Проведенные испытания стали первым шагом на пути к развитию услуг, способствующих предотвращению лесных пожаров с помощью беспилотных технологий.

Комментарии к записи В Испании тестируют беспилотную систему обнаружения лесных пожаров отключены

ИИ поможет дронам ориентироваться в ограниченных пространствах

Исследователи при помощи машинного обучения, 3D-датчиков и модуля одометрии научили дроны ориентироваться в сложных условиях.

Современные беспилотники от таких компаний, как DJI и Parrot, уже давно имеют собственные инструменты для избежания столкновений с элементами ландшафта, но когда дроны сталкиваются с обилием препятствий и крайне ограниченным пространством, например, в лесу, автономная навигация затруднена и стандартные алгоритмы уже не справляются. Вот почему ученые из Intel Labs и мексиканского Центра перспективных исследований при Национальном политехническом институте попытались решить данную проблему при помощи машинного обучения и набора 3D-датчиков.

Исследователи при помощи машинного обучения, 3D-датчиков и модуля одометрии научили дроны ориентироваться в условиях с ограниченным пространством

Исследователи поделились результатами проделанной работы в статье «Автономная навигация беспилотных летательных аппаратов в неизвестных загроможденных средах», опубликованной на сервере препринтов Arxiv.org, где утверждается, что в проведённом ими тестировании новый алгоритм навигации, проверенный на дронах Intel Ready to Fly, продемонстрировал отличную производительность.

«Автономная навигация в неизвестном окружении с ограниченным пространством является одной из фундаментальных проблем в робототехнике, особенно в задачах по поиску и спасанию, сбору информации и проверки промышленных и гражданских сооружений», — написали соавторы. «Хотя картографирование, планирование и генерацию траекторий можно считать давно изученными задачами, которые можно решить с учётом определенных комбинаций роботизированных платформ и окружений, системы, объединяющие все эти инструменты для навигации дронов, всё еще отсутствуют».

Новая система навигации использует набор 3D-датчиков и модуль одометрии и состоит из трёх компонентов: 1 — алгоритм, который создаёт карту пространства при помощи датчиков глубины,  2 — модель, которая генерирует траектории безопасные для навигации, учитывая ограничения поля обзора, и 3 — модель, которая планирует непосредственное передвижение беспилотника по безопасному маршруту. На этапе картирования алгоритм формирует облако точек, а затем добавляет его к отображению на карте занятого пространства беспилотника. Данные об окружении собираются в режиме реального времени и на их основе непрерывно просчитываются варианты возможных траекторий, чтобы выбрать наиболее короткую и надёжную из них, при этом система пытается обеспечить постоянную ориентацию дрона в пространстве таким образом, чтобы датчики получали максимум информации.

Чтобы проверить работу своего решения, исследователи провели эксперименты как в реальных условиях, так и в виртуальной среде, используя фреймворк Robotic Operating System Kinetic. Они сообщают, что в одном из тестов время, необходимое дрону для начала движения в заданных условиях, составило 3,37 миллисекунды по сравнению со стандартными алгоритмами, где ему потребовалось 103,2 миллисекунды  в одном варианте и 35,5 миллисекунды в другом, а на составление карты пространства и  расчёт траектории движения потребовалось 0,256 миллисекунды против 700,7 и 2,035 миллисекунды.

Конечно, пока ещё новая система не идеальна. Команда отмечает, что их алгоритм имел тенденцию в тестах генерировать несколько более длинные маршруты, чем оптимальные, которые можно было бы использовать при ручном управлении, и что он не смог достичь целевой точки назначения в симуляции лабиринта с очень тесными пространствами. Тем не менее, учёные считают, что их работа в будущем может привести к появлению решений, которые объединят инструменты по расчёту траектории при помощи сканирования пространства и модели для динамического предсказания препятствий, что поможет дронам значительно более эффективно ориентироваться в сложных условиях.

На видео можно наглядно посмотреть на тестирование системы.

___

Источник: 3dnews.ru

Комментарии к записи ИИ поможет дронам ориентироваться в ограниченных пространствах отключены

Дроны нарушили работу аэропорта в Сингапуре

В результате 7 авиарейсов были отменены и еще 18 – задержаны.

Аэропорт Сингапура был вынужден задержать 18 авиарейсов и отменить 7 вылетов по причине появления дронов в полетной зоне. Во вторник, 25 июня, беспилотники нарушили границы воздушного пространства и парализовали работу воздушной гавани Чанги на час. К расследованию инцидента приступило Управление гражданской авиации Сингапура.

Добавим, что дроны не впервые нарушили работу аэропорта Чанги. Неделю назад – 18 июня – в воздушной гавани произошел аналогичный инцидент. Тогда было задержано 37 авиарейсов.

Согласно законодательству Сингапура, нарушителям в случае поимки грозит до 12 месяцев тюремного заключения или штраф в размере до 20 000 долларов.

Комментарии к записи Дроны нарушили работу аэропорта в Сингапуре отключены

Дроны Amazon будут следить за безопасностью домов

Компания получила патент на новую систему охраны частных домовладений.

Дроны-доставщики компании Amazon смогут обеспечивать безопасность домов своих клиентов. Соответствующую систему запатентовала компания Amazon. По своей сути, применяемые дроны заменят привычные камеры безопасности. Нанимать беспилотные летательные аппараты будут сами заказчики. Осуществляя контроль за домовладениями, дроны смогут оперативно передать хозяевам сообщения о пожаре, разбитом окне, открытой входной двери или гараже.

По указанию заказчика будет задано время для регулярных облетов и проверок придомовой территории: каждый час, раз в день или раз в неделю. Также устройства будут оснащены камерами ночного видения и микрофонами.

Для того чтобы сохранить конфиденциальность соседей и не нарушать границы частной территории, будет применяться технология, позволяющая размыть изображения соседних домов.

Добавим, что заявка на получение патента была подана компанией Amazon еще в 2015 году. Но одобренный патент вовсе не гарантирует, что сервис будет запущен в работу. Amazon также ничего не сообщает о сроках запуска системы дронов-охранников.

Комментарии к записи Дроны Amazon будут следить за безопасностью домов отключены

На международном авиакосмическом салоне МАКС-2019 впервые будет представлена экспозиция беспилотников

Единая выставка БПЛА объединит производителей и предоставит потенциальным инвесторам максимально полную картину рынка.

Целевая экспозиция, представляющая рынок беспилотных летательных аппаратов, впервые будет представлена на международном авиакосмическом салоне МАКС-2019. Такая специализированная выставка станет первой за 25-летнюю историю авиасалона. Ранее стенды участников, представляющих беспилотные технологии, были разрозненны по отдельным зонам и павильонам, представление компаний и деловая программа не прорабатывались.

Однако значительный рост производства и популярности беспилотников привел организаторов к мысли о создании единой экспозиции. Также с подобными предложениями ранее выступали и сами участники выставки.

Коллективная экспозиция, которую можно будет увидеть на МАКС-2019, удобна инвесторам, индустриальным партнерам и заказчикам. Она дает возможность получить в одном месте самое объективное и наглядное представление о каждой из компаний, обо всех услугах и технологиях, в том числе заявляемых на государственную поддержку.

Посетители и потенциальные инвесторы смогут увидеть не только сами беспилотные летательные аппараты, но и разработанные двигатели, материалы, полезную нагрузку. Любые компании, работающие на рынке беспилотных авиасистем, могут презентовать себя на самом престижном мероприятии в России.

Организатором коллективной экспозиции БАС уполномочена Ассоциация эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем «Аэронет», которая предлагает участникам особые льготные условия, размещенные на сайте Ассоциации. Прием заявок на участие в МАКС-2019 продлится до 1 июля. Сам авиасалон откроется 27 августа и продлится до 1 сентября.

Комментарии к записи На международном авиакосмическом салоне МАКС-2019 впервые будет представлена экспозиция беспилотников отключены

Беспилотники помогут в техническом обслуживании авиалайнеров

Новая технология будет применяться новозеландской авиакомпанией Air New Zealand.

Беспилотники впервые будут задействованы для технического обслуживания гражданских самолетов. Новые технологии будут внедрены новозеландской авиакомпанией Air New Zealand. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на представителя сингапурской компании ST Kinetics, разработавшей новую технологию.

«Авиакомпания ANZ и концерн ST Kinetics совместно испытают технологию применения БЛА в техническом обслуживании самолетов. Соответствующие работы пройдут в сингапурском аэропорту Чанги, где обслуживаются самолеты ANZ», – сообщил представитель компании. Также источник подчеркнул, что совместная работа с  авиакомпанией станет первым в мире примером широкого использования дронов для авиаремонтных работ.

Новая система оценки технического состояния авиалайнера с помощью БПЛА получила название DroScan. «Несколько БЛА облетают самолет и делают снимки отдельных и наиболее труднодоступных компонентов в высоком разрешении. Затем программное обеспечение обрабатывает полученные данные при помощи специальных алгоритмов и выявляет дефекты. На основе этих данных персонал принимает решение о необходимости ремонта», – отметил представитель ST Kinetics.

Свою оценку новой системе дал и глава отдела наземного обслуживания ANZ Кари Харихангануи. По его мнению, применение DroScan позволяет значительно сократить время, необходимое для проверки технического состояния самолета. «Если ранее этот процесс занимал до шести часов, то с применением новой системы он сократится до одного-двух часов. ANZ уже протестировала DroScan в ходе ремонтных процедур в Сингапуре, рассматривается вопрос о ее применении в Новой Зеландии», – сообщил Харихангануи.

Комментарии к записи Беспилотники помогут в техническом обслуживании авиалайнеров отключены

«МиГ» планирует выйти на рынок беспилотных летательных аппаратов

Беспилотник, разрабатываемый корпорацией, будет схож с истребителем МиГ-35 или МиГ-29.

Свою нишу на рынке беспилотных летательных аппаратов планирует занять российская самолетостроительная корпорация «МиГ». Об этом информационному агентству Associated Press сообщил глава предприятия Илья Тарасенко.

«У нас есть несколько опционов, которые мы подготавливаем для рынка», — заявил Тарасенко. Однако он не назвал каких-либо определенных сроков, когда разработки корпорации могут появиться на рынке. Известно только, что по своим размерам беспилотник будет схож с истребителем МиГ-35 или МиГ-29.

«Мы видим развитие в направлении (разработки) дронов и искусственного интеллекта, в сторону машины, которая не просто управляется дистанционно с земли, но и может самостоятельно принимать решения в воздухе», — отметил Тарасенко.

Добавим, что не так давно еще одна российская самолетостроительная корпорация Сухой представила тяжелый ударный стелс-дрон «Охотник».

Комментарии к записи «МиГ» планирует выйти на рынок беспилотных летательных аппаратов отключены

В Дубае построят стадион для любителей дронов

Планируется, что объект начнет работать уже в июле 2019 года.

В центр запуска дронов планируют превратить Dubai Cricket Stadium в Дубае в рамках сотрудничества между генеральным директором Airscope Мухаммедом Азизом и Dubai Sports City.

В первом парке беспилотников можно будет не только запускать свои дроны, но и брать в аренду БПЛА. «Мы хотим создать полноценную гоночную среду, что-то вроде картинговой трассы, – отметил Мухаммед Азиз. – Таким образом, мы хотим сократить количество нелегальных полетов, привлекая энтузиастов в специально отведенное для этого место».

Пока проект не утвержден Управлением гражданской авиации Дубая (DCAA), однако открытие уже предварительно запланировано на июль. Предполагается, что в полную мощность стадион начнет работать осенью текущего года.

Комментарии к записи В Дубае построят стадион для любителей дронов отключены

введите в поле ниже и нажмите Ввести / Вернуться к поиску