Информационный портал о БПЛА

Компания DJI представила новое программное обеспечение DJI Terra

Разработка будет применяться для съемки, визуализации и анализа данных, полученных с дронов.

Компания DJI представила новое программное обеспечение DJI Terra, используемое для преобразования полученных при помощи дрона данных в цифровые 3D-модели и карты для упрощения процессов анализа и принятия решений.

DJI Terra позволяет предприятиям и организациям использовать технологию дронов DJI для съемки, визуализации и анализа аэроснимков в различных сферах: общественной безопасности, строительстве, инфраструктуре, сельском хозяйстве и кинопроизводстве. «DJI продолжает разрабатывать доступное аппаратное и программное обеспечение для помощи организациям в оптимизации рабочих процессов при помощи беспилотных технологий и достижения высоких результатов в сфере их деятельности, – отметил директор отдела по работе с предприятиями в Европе DJI Санни Ляо (Sunny Liao). – DJI Terra является универсальным решением для создания карт и моделей, благодаря которому можно без труда использовать данные с дронов для различных целей: от создания карт места дорожно-транспортного происшествия и визуальной проверки инфраструктуры до картографирования сельскохозяйственных полей и моделирования строительных площадок».

 

Автоматическое планирование маршрута и получение данных

Пилоты коммерческих дронов могут быстро создавать маршруты полета в DJI Terra, выбрав одну из опций в зависимости от вида участка или объектов, карты или 3D-модели, которую они планируют создать. Представлены три типа задач:

  • Территориальное планирование (Area) – установка границ полетной зоны на карте для быстрой съемки участка. DJI Terra автоматически создает эффективные опции построения маршрута полета в зависимости от выбранного участка.
  • Точки маршрута (Waypoint) – создание маршрутов полета на участке или вокруг объектов при помощи точек и таких настраиваемых параметров как высота летательного аппарата, скорость, направление, наклон стабилизатора и угол обзора. Для сложных задач, требующих более точных результатов, применяйте трехмерную визуализацию полета для разработки и симуляции процессов с использованием уже существующих 3D-моделей.
  • Диаметрические проекции (Oblique) – Получение обширных данных благодаря нескольким полетам по одному маршруту. При каждом полете угол обзора камеры автоматически регулируется для съемки новых деталей и получения подробной 3D-модели объекта под различными углами обзора.

 

Картография в реальном времени и создание детализированных 3D-моделей

Благодаря возможности создания карт в реальном времени, DJI Terra позволяет пилотам дронов быстро сгенерировать 2D-ортомозаику площади, где проходит полет. Это отлично подходит для задач, в которых ситуационная осведомленность очень важна, а решения должны приниматься за минуты. DJI Terra способно быстро обрабатывать данные и создавать качественные и реалистичные проекции любых участков и объектов через реконструкцию детализированных 2D-ортомозаик и 3D-моделей. Это применяется для восстановления событий дорожно-транспортных происшествий, отслеживания строительных проектов или проведения крупномасштабных инспекций инфраструктуры на мостах и дорогах.

Анализ данных без труда

Помимо создания карт и моделей, DJI Terra помогает пользователям анализировать данные и получать мгновенное представление об объекте благодаря информации о расстоянии, площади и объема. Возможность редактирования аннотаций пользователями улучшает сообщение и отчетность во время работы над проектами. Пользователи могут получить подробное представление о каждом снимке, используемом для создания модели, чтобы определить местоположение и выделить важные элементы. Это необходимо для проведения подробных инспекций участка и восстановления событий дорожно-транспортных происшествий.

___

Источник: droneflyers.ru

Комментарии к записи Компания DJI представила новое программное обеспечение DJI Terra отключены

В Австралии владельцы дронов будут платить налог и сдавать экзамены

За использование любительских и коммерческих дронов на территории страны будут взимать ежегодную плату.

Управление по безопасности гражданской авиации Австралии ужесточает правила использования беспилотных летательных аппаратов на территории государства. Начиная с июля текущего года, каждый владелец БПЛА, вес которого превышает 250 грамм, должен будет пройти регистрацию и сдать специальный экзамен на право использования воздушного пространства и управления дроном. Предварительно придется пройти короткий обучающий онлайн-курс, описывающий правила безопасности и ответственность оператора беспилотника. Правда, по словам чиновников, все обучение не займет более получаса.

Кроме того, для владельцев БПЛА вводится своеобразный ежегодный налог: при условии владения любительским дроном обязательный взнос составит 20 долларов в год, коммерческим – от 100 до 160 долларов.

Хотя у CASA есть примерные оценки количества дронов в стране, без регистра нет возможности проверить эти цифры. «Впервые мы сможем оценить масштабы сектора дронов. Возможно, их десятки тысяч, а может и сотни тысяч, но в настоящий момент мы не знаем точной цифры», – отметил представитель Управления по безопасности гражданской авиации (CASA) Питер Гибсон.

Комментарии к записи В Австралии владельцы дронов будут платить налог и сдавать экзамены отключены

В воздушной гавани Дубая будут работать беспилотники, доставляющие пассажиров

Члены программы Emirates Skywards Platinum смогут воспользоваться трансфером на беспилотном летательном аппарате.

Авиакомпания Emirates заявила, что с 2020 года она будет доставлять своих пассажиров в международный аэропорт Дубая (ОАЭ) при помощи беспилотников. Первоначально для этой цели планируется использовать два беспилотных летательных аппарата. Каждый из них оборудуют двумя номерами первого класса, обеспечивающими максимальный комфорт во время перевозки клиентов. В пути пассажирам будет доступна развлекательная система ICE и другие удобства.

Услуга беспилотных поездок будет открыта с апреля 2020 года только для членов программы Emirates Skywards Platinum. Забирать пассажиров беспилотники смогут из любой точки эмирата.

Отметим, что двумя годами ранее авиакомпания Emirates сообщала о скором запуске в эксплуатацию трехэтажного пассажирского лайнера с бассейном и парком.

Комментарии к записи В воздушной гавани Дубая будут работать беспилотники, доставляющие пассажиров отключены

Марсианский беспилотник NASA успешно выполнил первый полет на Земле

Испытания проводились в специальной камере, заполненной углекислым газом.

Первый испытательный полет беспилотного вертолета Mars Helicopter, разработанного NASA для исследования марсианской поверхности, провели специалисты национального космического ведомства США в калифорнийской Пасадине.

Планируется, что уникальный беспилотный летательный аппарат будет отправлен на Марс уже в феврале 2021 года. Специалисты уверены, что использование нового БПЛА существенно поможет исследователям в изучении планеты.

На Марс дрон отправится в паре с марсоходом NASA Mars 2020, который станет «носителем» БПЛА. Летательный ппарат будет храниться в специальной нише, находящейся внутри марсохода.

Дрон Mars Helicopter массой в 1,8 кг выполнен по соосной вертолетной схеме с двумя контрвращающимися несущими винтами с широкими лопастями. Для обеспечения энергией в беспилотнике NASA используются литий-ионные аккумуляторные батареи, способные подзаряжаться при помощи солнечных панелей.

Как Uavonline уже писал ранее, по прибытию на Красную планету Mars Helicopter должен выполнить пробный 30-секундный подъем, после чего совершить как минимум пять полетов по 1,5 минуты. При этом высота каждого такого полета составит несколько сотен метров.

На Земле испытания беспилотного вертолета проводились в специальной вакуумной камере, ширина которой составляла чуть больше 7,5 метров. Чтобы максимально приблизить условия к марсианским, из камеры с дроном откачали весь воздух и заменили его углекислым газом, который составляет основу атмосферы на Марсе.

«Попадание нашего вертолета в чрезвычайно тонкую атмосферу – это только часть проблемы. Чтобы действительно симулировать полет на Марсе, мы должны убрать две трети гравитации Земли, потому что гравитация Марса намного слабее», – отметил тест-проводник Mars Helicopter Тедди Цанетос.

В земных условиях марсианская гравитация обеспечивалась системой гравитационной разгрузки – моторизованным шнуром, прикрепленным к верхней части вертолета для обеспечения непрерывного буксира, эквивалентного двум третям земного тяготения.

«Гравитационная система разгрузки оказалась безупречной, как и наш вертолет», – отмечают разработчики.

По результатам двухдневных испытаний Mars Helicopter выполнил два успешных подъема на высоту в пять сантиметров. Этого оказалось достаточно, чтобы получить все необходимые данные и подтвердить возможность выполнения автономных полетов в условиях Марса.

Комментарии к записи Марсианский беспилотник NASA успешно выполнил первый полет на Земле отключены

В США дроны начали работу по доставке медикаментов

Беспилотники будут выполнять полеты по заданному маршруту, ограниченному местными больницами и сетью медицинских центров.

В городе Роли, штат Северная Каролина (США) тестируют автономную линию доставки медикаментов и анализов при помощи дронов. БПЛА курсируют по заданному маршруту, ограниченному местными больницами и сетью медицинских центров.

Необходимость применения дронов связана с тем, что довольно часто приходится транспортировать образцы и медикаменты, чувствительные к температуре или годные к применению в течение нескольких часов. При доставке такого груза на автомобиле в условиях загруженных городских дорог, возникает риск, что медикаменты или образцы биологических материалов будет непригодными для применения или проведения лабораторных исследований. Применение дронов позволяет решить данную проблему и доставить груз без задержек.

Преимущество беспилотников заключается еще и в том, что они смогут доставлять хрупкие грузы даже в самые удаленные районы, и при этом не возникнет сложностей с бездорожьем.

Программа доставки медикаментов с использованием дронов реализуется компанией UPS совместно с компанией Matternet – разработчиком технологической платформы, позволяющей управлять автономными полетами в городах.

Для доставки используются БПЛА Matternet, способные перевозить полезный груз весом до 5 килограмм на расстояние до 20 километров. Тестовые испытания технологии управления полетами проводились в августе 2018 года на территории кампуса сети WakeMed, расположенной в столице Северной Каролины городе Роли. А сейчас дроны начнут курсировать между кампусом, двумя больницами и восемью поликлиниками сети.

Медицинские работники будут загружать медикаменты в контейнер и прикреплять его к беспилотнику, после чего БПЛА совершит полет по заранее заданному маршруту.

Комментарии к записи В США дроны начали работу по доставке медикаментов отключены

На международном рынке появился первый потребительский дрон, способный самостоятельно находить дорогу

Беспилотный летательный аппарат DBUS2 может облетать препятствия и выбирать площадку для посадки без вмешательства человека.

О создании первого потребительского дрона, способного находить дорогу без помощи человека, сообщает ресурс droneblog.com. Беспилотный летательный аппарат под названием DBUS2 создан на новейшей технологии VIO (visual inertial odometry — визуальная инерционная одометрия). Дрон оснащен 4K-камерой, функциями Follow-Me и AutoFlight и при этом легко помещается в сумку.

Во время своего полета высокотехнологичный БПЛА использует камеру, оптимизированную для одометрии, датчики инерционного движения и сложное программное обеспечение, помогающее распознавать формы объектов и определять свое положение по отношению к окружающей среде.

Технология VIO имеет большие перспективы применения в беспилотных летательных аппаратах будущего. Дроны, способные выбирать наиболее безопасный путь, самостоятельно облетать препятствия и находить площадки для приземления, смогут выполнять свои функции без вмешательства человека на каждом этапе полета. Такие беспилотники смогут выполнить гораздо больше задач.

Есть основания полагать, что в будущем технология VIO станет важной частью полезной нагрузки большинства дронов. Однако пока новый беспилотный летательный аппарат DBUS2 будет применяться только для развлекательных целей.

Комментарии к записи На международном рынке появился первый потребительский дрон, способный самостоятельно находить дорогу отключены

Phoenix Vision 360 – новая платформа для аэросъемки от Phoenix LiDAR

Платформа использует новейшую 150-мегапиксельную технологию съемки от PhaseOne Industrial Solutions и позволяет проводить съемку с высоты, невиданной на современном рынке.

Новый сервис под названием Phoenix Vision360 запустила компания Phoenix LiDAR Systems, Inc – один из мировых лидеров в области коммерческих беспилотных авиационных систем лазерного сканирования. Новая платформа, применяемая для авиасъемки со сверхвысоким разрешением и обзором в 360 градусов, была разработана совместно с экспертами по управлению движением камеры Black Forest Motion.

Phoenix Vision360 использует новейшую 150-мегапиксельную технологию съемки от PhaseOne Industrial Solutions и позволяет проводить съемку с высоты, невиданной на современном рынке, сообщает Беспилотник.org.

Phoenix Vision360 состоит из двух уровней: технологии управления дроном и контроля съемки, а также автоматизированной платформы облачной обработки для преобразования изображений в конкретные данные.

Область применения новой разработки может варьироваться от мониторинга инженерно-коммунальных объектов практически в режиме реального времени до научных исследований, где необходим максимально возможный уровень детализации.

«Мы учитывали мнение наших клиентов, работающих во многих отраслях. И, хотя некоторые из них могут быть довольны панорамированием с низким разрешением от дронов ProImer от DJI, другим требуется технология следующего уровня, которая поможет сохранить конкурентное преимущество при выполнении экономически эффективной операции, — сообщил генеральный директор Phoenix LiDAR Грейсон Оманс. — Например, у нас были руководители строительства, которые запрашивали возможность легко идентифицировать оборудование на земле на безопасных расстояниях, а Phoenix Vision360 позволяет им делать это с помощью дронов с расстояния 600 футов».

Высоко оптимизированная технология управления съемкой позволяет Phoenix Vision 360 получать данные для больших территорий со временем полета дрона менее 10 минут. Обработка изображений в этом случае основана на облачном хранилище, позволяя клиентам просматривать интерактивные изображения высокого разрешения на любом веб-устройстве, включая настольные ПК, планшеты и смартфоны.

Комментарии к записи Phoenix Vision 360 – новая платформа для аэросъемки от Phoenix LiDAR отключены

Беспилотники могут стать автономными уже в ближайшем будущем

По мнению эксперта, развитие беспилотной техникой может привести к нехватке рабочих мест для людей.

Беспилотные летательные аппараты смогут стать полностью автономными уже в обозримом будущем. В этом уверен президент Мексиканской федерации робототехники Марко Моралес, мнение которого приводит информационное агентство Regnum. Эксперт считает, что прорыв в области производства беспилотных летательных аппаратов должна произойти уже в ближайшие несколько лет.

«Автономные беспилотники будут оснащены датчиками, камерами и искусственным интеллектом, что позволит им реагировать на определенные ситуации, ориентироваться на местности и переносить объекты», — сообщил Моралес.

В будущем это позволит использовать автономные беспилотники для перемещения объектов из одного места в другое, для охраны воздушного пространства, наблюдения за полями и для сбора урожая определенных культур.

Однако эксперт считает, что развитие робототехники будет иметь и негативные последствия для человека. В частности, замена человеческого труда беспилотной техникой может привести к нехватке рабочих мест для людей.

Комментарии к записи Беспилотники могут стать автономными уже в ближайшем будущем отключены

Американский производитель дронов Aria Insights объявила о прекращении деятельности

Мировую известность производитель приобрел после создания привязного дрона PARC.

Американская компания Aria Insights, ранее известная под именем CyPhy Works, объявила о прекращении своей деятельности. За время своего существования, начиная с 2008 года, компания, расположенная в США, смогла провести семь успешных циклов финансирования и собрать более 39 миллионов долларов, последний раунд состоялся в июне 2018 года.

Отметим, что мировую известность производитель приобрел после создания платформы PARC – привязного дрона, предназначенного для бесперебойной передачи данных. В число основных клиентов компании входили государственные органы, армия, службы быстрого реагирования, нефтегазовые и телекоммуникационные компании.

В 2019 году компания CyPhy Works была переименована в Aria Insights и отказалась от разработки беспилотных летательных аппаратов, перенаправив деятельность в сферу технологий ИИ и машинного обучения для анализа собранных дронами данных. Как показало время, уход от производства дронов к предоставлению сервисных услуг стал ошибочным решением.

После ухода Aria Insights на рынке останутся еще несколько компаний-производителей привязных дронов: Elistar во Франции, Hoverfly, Drone Aviation Corp. и NTP Inc. в США.

Комментарии к записи Американский производитель дронов Aria Insights объявила о прекращении деятельности отключены

Работа аэропорта во Франкфурте-на-Майне была парализована из-за дрона

Сообщение в немецкой воздушной гавани было приостановлено на полчаса.

Беспилотный летательный аппарат, обнаруженный в воздушном пространстве над международным аэропортом во Франкфурте-на-Майне, приостановил работу воздушной гавани на полчаса. Инцидент произошел в пятницу, 22 марта.
Полеты были возобновлены лишь после того, как угроза для воздушных судов была полностью устранена. После этого аэропорт вернулся к работе в прежнем режиме.
Отметим, что международный аэропорт Франкфурта-на-Майне является крупнейшим в Германии и третьим в Европе по объему пассажиропотока, уступая лишь лондонскому Хитроу и парижскому Руасси – Шарль де Голль.
Беспилотные летательные аппараты, регулярно нарушающие границы воздушного пространства аэропортов во всем мире, по-прежнему остаются актуальной проблемой для воздушных гаваней, несмотря на постоянное ужесточение правил эксплуатации БПЛА.

Комментарии к записи Работа аэропорта во Франкфурте-на-Майне была парализована из-за дрона отключены

введите в поле ниже и нажмите Ввести / Вернуться к поиску