Информационный портал о БПЛА

Рубрика: ЗАКОН И РЕГУЛИРОВАНИЕ

Силовики получили законное право сбивать дроны-нарушители

Новый законопроект, вносящий изменения в статью №18 Воздушного кодекса РФ, принят Госдумой.

Законопроект, предоставляющий силовым структурам право сбивать дроны, принят в первом чтении  нижней палатой российского парламента. Текст документа был внесен на рассмотрение в Госдуму еще в январе текущего года, но впоследствии отправлен на доработку комитетом по безопасности и противодействию коррупции.

Теперь в текст законопроекта внесены изменения. Они коснулись пресечения нелегального применения БПЛА на воде. После этого обновленный документ повторно вынесен на рассмотрение и утвержден Госдумой.

Законопроект вносит изменения в статью №18 Воздушного кодекса РФ и определяет полномочия силовиков (ФСО, МВД, Росгвардии и ФСБ) принимать меры в противозаконных ситуациях, связанных с дронами.

Силовые структуры получили возможность определять принадлежность БПЛА, связываться с внешним пилотом при любых обстоятельствах или менять траекторию перемещения аппарата.

Также силовики смогут сбить беспилотный летательный аппарат, если он создает опасность для жизни и здоровья граждан, важных государственных объектов, транспортной и энергетической инфраструктуры.

Azerbaycan ordusunun, Ermenistan’a ait insansız hava aracını düşürdüğü bildirildi.
Savunma Bakanlığından yapılan açıklamaya göre, Nahçıvan Özerk Cumhuriyetinde Ermenistan’a ait bir insansız hava aracı Azerbaycan mevzileri üzerinde keşif uçuşları yaparken tespit edildi.Azerbaycan Savunma Bakanlığı, düşürülen aracın fotoğraflarını yayınladı. ( Azerbaycan Savunma Bakanlığı – Anadolu Ajansı )

Комментарии к записи Силовики получили законное право сбивать дроны-нарушители отключены

Регистрация дронов станет обязательной с 27 сентября 2019 года

Владельцам дронов, не прошедших регистрацию, грозят денежные штрафы за несанкционированный запуск беспилотников.

Любые беспилотные летательные аппараты весом свыше 250 грамм будет необходимо регистрировать. Данное требование окончательно вступит в свою законную силу в России с 27 сентября текущего года. Об этом сообщает «Коммерсант».

Подать заявку на регистрацию владельцы беспилотников смогут через портал Госуслуг или Почту России. Принимать заявки будет Росавиация. В заявлении потребуется указать личные данные, а также некоторые технические характеристики БПЛА.

«Это как с регистрацией автомобилей и катеров: владельцы должны поставить их на учет, указав свои данные. В случае беспилотников через десять дней после заявки должно прийти уведомление о том, что регистрация подтверждена, с указанием номера, который присвоен дрону. Этот номер должен быть нанесен на летательный аппарат, чтобы в случае если он совершит несанкционированные действия, нанесет кому-то ущерб, его владельца могли привлечь к ответственности», – рассказал руководитель компании «Аэрокон» Эдуард Багдасарян.

Специалисты в сфере продаж БПЛА пока затрудняются прогнозировать, как с введением регистрации изменится спрос на популярные дроны весом более 250 граммов.

Владельцам дронов, не прошедших регистрацию, грозят денежные штрафы за несанкционированный запуск беспилотников. Так, полет незарегистрированного беспилотного аппарата в безлюдном месте вдали от населенных пунктов может обойтись в 2 000 рублей. Если же речь идет запуске дрона в пределах МКАД, то штраф составит от 20 000 до 50 000 рублей. Компаниям в таком случае придется заплатить как минимум 250 000 рублей.

Комментарии к записи Регистрация дронов станет обязательной с 27 сентября 2019 года отключены

Дронам с 2020 года могут позволить свободно летать в воздушном пространстве РФ

Для этого беспилотные летательные аппараты должны будут использовать технологию дистанционного контроля передвижения воздушных судов/

Беспилотникам в РФ с 2020 года могут позволить свободно взлетать в российском воздушном пространстве. Для этого беспилотные летательные аппараты (БПЛА) должны будут использовать технологию дистанционного контроля передвижения воздушных судов, сообщил РИА Новости генеральный директор ассоциации «Аэронет», участник рабочей группы Национальной технологической инициативы AeroNet Глеб Бабинцев.

Технология АЗН-В (автоматическое зависимое наблюдение-вещание) позволяет летчикам в кабине самолета и авиадиспетчерам на наземном пункте в режиме реального времени наблюдать за движением воздушных судов с высокой точностью. С помощью нее летчики могут получать актуальную информацию о погоде, а диспетчеры — координаты месторасположения самолета, его курс, высоту, скорость передвижения. Чтобы БПЛА мог свободно передвигаться по воздушному пространству, на нем должен быть установлен специальный передатчик сигнала. Устройство весит всего 55 граммов, отметил Бабинцев.

«Чтобы полетел беспилотник, надо закрывать воздушное пространство, и мы его закрываем, с запасом по времени и высоте, потому что возможны смещения по времени и дистанциям по погодным и иным причинам. Закрытие неба для беспилотника ограничивает всю пилотируемую авиацию, у которой есть свои коммерческие задачи. И эти конфликты в небе — сближения, опасности и риски — главный якорь для масштабного развития рынка. Причем не только в России, но и во всем мире», — сказал он.

По словам Бабинцева, эта технология позволит беспилотникам интегрироваться в общее с пилотируемыми самолетами воздушное пространство и взлетать не по разрешению, а при любой необходимости. «Все будут наблюдать друг друга, определять взаимное местоположение, заранее рассчитывать все необходимые маневры для уклонения, а не в последний момент, когда вылетает беспилотник “в лоб” к пилотируемой машине. Это важнейшая для безопасных полетов задача, которую мы теперь можем решить», — указал он.

В государственной авиации технология применяется более 10 лет. «Мы по этой технологии можем обмениваться сообщениями, передавать метеоинформацию и многое другое. Что важно, канал связи имеет высокий уровень киберзащиты, а для беспилотной авиации это критически важно. Многие компании уже хотят ее использовать. Технология одобрена ИКАО, сейчас мы проводим тестирование, и я полагаю, что уже со следующего года это может стать отраслевым стандартом и полноценно использоваться», — отметил эксперт.

Обсуждение возможности открытия технологии для гражданского применения, по его словам, прошло в рамках МАКС-2019. «Было обсуждение итогов демонстрации технологии заинтересованным участникам…», — добавил он.

___
Источник: sovzond.ru

Комментарии к записи Дронам с 2020 года могут позволить свободно летать в воздушном пространстве РФ отключены

Регистрация беспилотников в России стала обязательной

Каждый владелец беспилотного летательного аппарата весом от 250 грамм до 30 кг должен пройти процедуру регистрации и внести свой дрон в единую базу.

С 1 сентября 2019 года владельцы беспилотных летательных аппаратов обязаны ставить их на учет. Данное правило касается не только коммерческих беспилотников, но и небольших игрушечных дронов. Соответствующее постановление правительства было принято весной текущего года, а теперь вступило в свою законную силу.

Регистрировать теперь нужно беспилотные летательные аппараты, вес которых – более 250 грамм и менее 30 кг. При этом не имеет значения, был ли произведен дрон в России или же ввезен из-за рубежа. Пройти процедуру регистрации необходимо в течение 10 дней с момента покупки.

Регистрация не понадобится только БПЛА, принадлежащим иностранным гражданам и ввезенным на время на территорию РФ.

Каждый зарегистрированный дрон будет внесен в общую базу. Принимать заявления и вести реестр беспилотников в России будут в Росавиации. При регистрации владелец должен сообщить свои контактные данные (телефон, адрес и электронную почту), паспортную информацию и страховой номер индивидуального лицевого счета (СНИЛС). Юридическим лицам дополнительно потребуется указать полное наименование организации, ОГРН и ИНН.

К заявлению о регистрации потребуется приложить фото беспилотника. Отправить заявку можно по почте, через портал Госуслуг или через портал учета беспилотных летательных аппаратов.

В Росавиации уточнили, что рассматривать заявления начнут сразу после того, как будет утвержден «регламент предоставления услуги по постановке беспилотника или дрона на учет».

Наказание для владельцев дронов, нарушивших правила регистрации, в постановлении правительства не указано. Но за нарушение федеральных правил использования воздушного пространства можно получить штраф в размере 2 000 – 5 000 рублей для физических лиц, 25 000 –30 000 для должностных лиц и от 250 000 до 300 000 рублей для юридических лиц. Последним также может грозить приостановка деятельности на срок до 90 суток.

Комментарии к записи Регистрация беспилотников в России стала обязательной отключены

Германия ужесточит правила использования воздушного пространства дронами

В зоне аэропортов будут использоваться системы слежения, позволяющие обнаружить даже самые миниатюрные коптеры.

Власти Германии займутся обеспечением безопасности воздушного пространства аэропортов. Причиной для беспокойства стала возрастающая угроза столкновения гражданских самолетов с дронами. В 2018 году в Германии было зарегистрировано более полутора сотен случаев, когда беспилотники нарушали воздушные границы аэропортов. В текущем году ситуация не улучшилась: с января и по настоящее время вблизи немецких аэровокзалов были обнаружены 70 дронов, которые могли спровоцировать аварию. Чтобы избежать возможной трагедии, правительство Германии решило ужесточить воздушное законодательство.

Отметим, что до сих пор беспилотники также не могли приближаться близко к ВПП. Но запретная зона составляла всего лишь 1,5 километра в зоне полосы. Теперь же министерство транспорта Германии планирует увеличить это пространство до 18 км.

В 2016 году недалеко от аэропорта Мюнхена был зафиксирован опасный инцидент. 50-сантиметровый беспилотник с четырьмя винтами пролетел всего лишь в 10 метрах от крыла пассажирского лайнера, заходившего на посадку. Полет БПЛА происходил на высоте 1 700 метров – за пределами видимости оператора. Если бы дрон затянуло в двигатель, последствия могли бы быть самыми страшными.

После произошедшего инцидента Минтранс разработал свод правил для владельцев дронов. Согласно регламенту, беспилотники не могли подниматься выше, чем на 100 метров над землей. Также владельцы БПЛА должны были пройти небольшой экзамен. Документ был утвержден и принят в январе 2017 года, однако на ситуацию практически не повлиял. Если в 2016 году количество опасных инцидентов с дронами составило 64 случая, то в 2018 году – уже 158.

Очередного обновления правил немецким оператором дронов стоит ждать к 30 сентября текущего года. К этому времени Немецкое управление безопасности полетов (DFS) должно предоставить Министерству транспорта стратегию борьбы с частными беспилотниками на территории аэропортов.

Подготовка правил идет полным ходом. На сегодняшний день разработана система слежения, которая будет выявлять появление дронов в воздушной зоне аэропорта. Система разрабатывалась специалистами DFS совместно с военно-промышленным концерном Rheinmetall.

Разработка позволит обнаруживать даже самые миниатюрные модели коптеров, которые представляют не меньшую опасность для воздушного транспорта. Они способны развивать скорость до 100 км/ч, но при это нынешние радары их не видят.

Комментарии к записи Германия ужесточит правила использования воздушного пространства дронами отключены

Штраф за полеты дронов над запретными зонами в России увеличен в 10 раз

Соответствующий закон подписан президентом РФ Владимиром Путиным.

Президент РФ Владимир Путин подписал закон, ужесточающий наказание за полеты дронов над запретными зонами. Штраф за нарушение правил использования воздушного пространства в России увеличен в 10 раз. Теперь размер денежного наказания составляет:

  • от 20 000 до 50 000 рублей – для обычных граждан;
  • от 100 000 до 150 000 рублей – для должностных лиц;
  • от 250 000 до 300 000 рублей – для юридических лиц.

Для последних также может быть применено наказание в виде административной приостановки деятельности на срок до 90 суток.

Ранее штраф за использование дронов над запрещенными территориями составляет от 2 000 до 5 000 для физических лиц и от 25 000 до 30 000 рублей – для должностных лиц.

Напомним, что правила использования воздушного пространства в России запрещают полеты беспилотников над некоторыми зонами и территориями. Например, по правилам Минтранса России (приказ №451 от 17.12.2018), полеты в Москве в пределах МКАДа запрещены. Их можно совершать только по специальному разрешению правительства.

Также запрещено летать над:

  • объектами государственной охраны и трассами их проезда,
  • охраняемыми объектами и прилегающими зонами;
  • территориями, где проводятся неотложные следственные действия, оперативно-разыскные и антитеррористические мероприятия.

выросли штрафы за полеты дронов над запретными зонами

Комментарии к записи Штраф за полеты дронов над запретными зонами в России увеличен в 10 раз отключены

Учет беспилотников передали Росавиации

Подать документы на регистрацию можно будет через портал учета беспилотных воздушных судов и с помощью единого портала Госуслуг.

Федеральное агентство воздушного транспорта будет заниматься учетом дронов и других беспилотных летательных аппаратов. Об этом сообщает ИА Regnum со ссылкой на сайт Росаваиции.

На данный момент ведомство проводит подготовительные мероприятия, чтобы в ближайшее время приступить к выполнению полномочий, предусмотренных существующими правилами учета БПЛА.

Сообщается, что постановка на учет беспилотных аппаратов с фотографией будет возможна только после 27 сентября. Подать документы можно будет тремя способами:

  • почтовым отправлением;
  • через портал учета беспилотных воздушных судов;
  • с помощью единого портала Госуслуг.

Отдельно в Росавиации отметили, что заявления о регистрации БПЛА, направленные через общественную приемную ведомства или по электронной почте, приниматься не будут.

Напомним, что правила учета беспилотных летательных аппаратов массой от 0,25 кг до 30 кг были утверждены постановлением российского правительства 25 мая 2019 года. Они вступят в силу после 120 дней с момента опубликования.

учет беспилотников

Комментарии к записи Учет беспилотников передали Росавиации отключены

Какое наказание грозит за сбитый дрон?

Могут ли владельцы пострадавших беспилотников рассчитывать на компенсацию ущерба, если их дрон был незаконно сбит.

Дроны могут угрожать не только безопасности, но и спокойствию граждан. Особенно летающие беспилотники беспокоят дачников и других собственников частных домов, которые обвиняют владельцев дронов во вторжении в их личную жизнь. В некоторых случаях россияне даже могут сбить надоевший квадрокоптер. О том, какое наказание грозит за такие действия и когда владельцы пострадавших беспилотников могут рассчитывать на компенсацию, а когда нет, рассказал юрист Сергей Кормилицин в интервью для АиФ.ru.

В каком случае за сбитый дрон не накажут?

Не в каждом случае порчи дрона его владелец может рассчитывать на компенсацию и защиту своих интересов. Использование беспилотников строго регулируется законом. Так, с 5 июля 2017 года в стране действуют положения Воздушного кодекса, согласно которым дроны с массой от 0,25 до 30 кг должны в обязательном порядке проходить регистрацию в Единой системе организации воздушного движения России. Таким образом, учет требуется для практически всех беспилотников, включая так называемые детские модели.

Более того, если владелец дрона хочет запустить свое устройство в населенном пункте, он обязан получить разрешение от органов местного самоуправления. А проведение съемки будет классифицироваться как авиационные работы и потребует прохождения особой сертификации согласно Федеральным авиационным правилам.

Если владелец дрона не выполнил все необходимые предписания, то ему грозит на штраф в размере от 2 до 500 тысяч рублей. «Если дрон летал в местах, где такие полеты запрещены, и был сбит правоохранительными органами, то не могу представить, чтобы кого-то и за что-то в данном случае наказали», — говорит юрист.

Какое наказание предусмотрено за порчу дрона, если его полет не нарушал закон?

«Если дрон летал в разрешенном месте и его сбили, то возможно возбуждение уголовного дела по статье 167 УК РФ «Умышленное уничтожение или повреждение имущества», — рассказал Сергей Кормилицин. Однако в таком случае стоимость беспилотника должна превышать 5 тысяч рублей. Если вина будет доказана, то сбившему дрон грозит штраф в размере до 40 тысяч рублей или в размере заработной платы либо иного дохода за период до трех месяцев. Также данная статья предполагает другие возможные варианты наказания, включая обязательные, принудительные или исправительные работы, арест либо лишение свободы.

___
Источник: aif.ru

Комментарии к записи Какое наказание грозит за сбитый дрон? отключены

В США введут дистанционную идентификацию дронов

Беспилотные летательные аппараты планируют оснащать передатчиками, которые будут транслировать данные о регистрации дрона.

В Соединенных Штатах Америки готовы к публикации новые поправки, касающиеся правил использования воздушного пространства беспилотными летательными аппаратами. Как сообщает Aviation Week, изменения коснутся регистрации и дистанционной идентификации дронов.

В США, как и во всем мире, популярность дронов быстро растет. Беспилотники используют не только профессиональные операторы, но и простые любители. Далеко не каждый соблюдает установленные правила безопасной эксплуатации и регистрации дронов.

В США на каждый эксплуатируемый дрон должен быть нанесен свой идентификационный номер. Однако на большой высоте он становится неразличим. Чтобы решить данную проблему, Федеральное управление гражданской авиации США планирует ввести систему электронной идентификации БПЛА, благодаря которой службы охраны порядка смогут оперативно получать информацию о любом беспилотнике, находящемся в воздухе. Это, в свою очередь, позволит оперативно выяснить, кто является оператором летательного аппарата.

Для дистанционной идентификации дронов планируется применять беспроводные передатчики, которые будут транслировать регистрационную информацию летательного аппарата.

В Федеральном управлении гражданской авиации США уверены, что регистрация беспилотников и их дистанционная идентификация позволят значительно упростить полеты. В некоторых случаях дроны можно будет использовать без получения предварительного разрешения от управления авиации.

В перспективе системы дистанционной идентификации планируется подключать к автоматическим диспетчерским системам для беспилотников. Это позволит адресно управлять полетами беспилотников в общем воздушном пространстве и детально отслеживать перемещения каждого конкретного дрона.

Комментарии к записи В США введут дистанционную идентификацию дронов отключены

В Госдуму повторно внесен законопроект, разрешающий сбивать дроны

Депутаты повторно рассмотрят проект закона, который ранее был отправлен на доработку.

Законопроект, предоставляющий право сбивать дроны-нарушители, повторно внесен на обсуждение депутатов Государственной думы. Согласно документу, представители ФСО, Росгвардии, МВД, ФСБ и СВР должны получить право сбивать беспилотники, нарушающие правила использования воздушного пространства. В начале текущего года данный законопроект уже вносился в Госдуму, но был отправлен на доработку.

Как считает один из авторов документа – председатель комитета по безопасности и противодействию коррупции Василий Писарев, проект закона позволит силовым структурам «определять принадлежность дрона, связаться с внешним пилотом при любых обстоятельствах или имеющимися средствами менять траекторию полета беспилотника без его повреждения». Также Писарев пояснил, что новые поправки, внесенные в законопроект, не предусматривают новых запретов или ограничений на использование дронов в мирных целях.

Еще один соавтор инициативы – заместитель Василия Писарева Александр Хиштейн – высказал свое мнение о праве силовых структур уничтожать беспилотные летательные аппараты. «Если над АЭС, оборонным заводом или местом проведения массового мероприятия летит беспилотное воздушное судно, у силовиков должно быть право пресечь полет», – считает Хиштейн.

Комментарии к записи В Госдуму повторно внесен законопроект, разрешающий сбивать дроны отключены

введите в поле ниже и нажмите Ввести / Вернуться к поиску