Информационный портал о БПЛА

Компания Skydio представила док-станцию для подзарядки дронов

Станция представляет собой компактный водонепроницаемый ящик размером с чемодан и устанавливается за несколько минут.

В начале октября компания Skydio представила дрон, впечатляющий своей автономностью. Однако если беспилотник может обходиться без людей, то без подзарядки проводить долгое время пока не научился. Чтобы решить эту проблему, в Skydio начали работу над созданием уникальной станции для дронов.

Вопрос подзарядки беспилотных летательных аппаратов решали многие компании-производители, создавая прототипы платформ для восполнения энергии БПЛА. Для этого дрону достаточно лишь приземлиться на заданную площадку. Также разрабатывались и более сложные контейнеры – настоящие гаражи для беспилотников. Наконец, дроны пытались заряжать прямо в воздухе.

Новая док-станция от Skydio разработана для дронов Skydio 2. Станция представляет собой компактный водонепроницаемый ящик размером с чемодан и устанавливается за несколько минут. Как только квадрокоптер подлетает к доку, из станции выдвигается специальная площадка для его приземления. Далее механизм загружает БПЛА внутрь станции, где и начинается процесс зарядки.

О том, сколько понадобится времени для пополнения запаса энергии дрона, компания пока не сообщает. Производитель утверждает, что система, в отличие от аналогов, будет простой в эксплуатации и недорогой. Однако стоимость разработки пока тоже держится в секрете.

Комментарии к записи Компания Skydio представила док-станцию для подзарядки дронов отключены

В России будут разрабатывать крупные промышленные дроны

Для проведения испытательных полетов будут созданы специальные полигоны, на оборудование которых планируют потратить 570 млн рублей.

В России будет создана необходимая инфраструктура для разработки и массового производства крупных промышленных доронов весом более 30 кг. Об этом сообщает газета «Известия». На разработку и сертификацию проекта, а также на создание испытательных полигонов планируют потратить более 570 млн рублей. Данную сумму освоят уже в ближайшие два года.

Разработанные беспилотники будут использоваться в промышленности и сельском хозяйстве. Как сообщил «Известиям» соруководитель группы «Аэронет» Национальной технологической инициативы Сергей Жуков, в первых числах октября текущего года проект был одобрен межведомственной рабочей группой под руководством помощника президента Андрея Белоусова и вице-премьера Максима Акимова.

«Полигоны нужны для проектирования, испытания авиатехники и для ее сертификации. Процедура включает проверку самого беспилотника, а также его систем — винта, двигателя, наземных станций управления и каналов связи»,— отметил Сергей Жуков.

Предполагается, что промышленные дроны будут испытывать на нескольких площадках, в число которых входят:

  • гидродром ЦАГИ в Дубне;
  • аэродром Орловка в Тверской области;
  • аэродром Ульяновск-Восточный в Ульяновской области;
  • аэродром Алферьево в Подмосковье;
  • аэродром Киржач во Владимирской области.

Также при сотрудничестве с европейскими компаниями будет разработано программное обеспечение, необходимое для проведения испытаний. Оно позволит моделировать разные режимы работы БАС (конструкции и полета) в виртуальной среде.

Комментарии к записи В России будут разрабатывать крупные промышленные дроны отключены

Ford будет снабжать свои автомобили беспилотниками

Квадрокоптер сможет следить за автомобилем на дороге, поможет при ДТП или в другой чрезвычайной ситуации.

Автомобильный концерн Ford запатентовал свой собственный программируемый беспилотник. 10 октября автопроизводитель подал заявку в Бюро по патентам и товарным знакам Соединенных Штатов Америки.

Квадрокоптер, который будет разработан компанией Ford, должен храниться в багажнике автомобиля, где для него будет предусмотрено специальное зарядное устройство. Дрон будет заряжаться автоматически  в перерывах между использованием.

квадрокоптер Ford

Беспилотник можно будет запрограммировать на слежение за автомобилем во время его движения по дороге. Также квадрокоптер сможет помочь при ДТП или в другой чрезвычайной ситуации. В случае аварии или поломки дрон передаст информацию о случившемся экстренным и аварийным службам.

БПЛА будет освещать место аварии, активирует фонари и сирены для привлечения внимания. Также он сделает видеозапись с места происшествия.

текст беспилотника

В патенте новый летательный аппарат сопряжен с моделью Fusion, но разработчики заверяют, что дрон совместим со всеми типами автомобилей, в том числе грузовыми и внедорожниками.

Пока автомобильный концерн не сообщает, когда именно беспилотники для автомобилей выйдут на рынок.

Комментарии к записи Ford будет снабжать свои автомобили беспилотниками отключены

В Дании создадут «интеллектуальный» беспилотник для техосмотра судов

Задача дрона – обеспечить более точные и объективные результаты по сравнению с работой технического инспектора.

Датские специалисты начали работу над новым проектом Inspectrone, цель которого – создать «интеллектуальный» беспилотник для проверки водных судов. Летательный аппарат должен определять до 99% неисправностей, которые могут быть выявлены при прохождении техосмотра судов. Дрон обеспечит более точные и объективные результаты по сравнению с работой инспектора.

Фонд инноваций Дании уже инвестировал в проект 11,8 млн датских крон.

Как говорится в официальном сообщении компании, все суда должны проходить периодических техосмотр. Это нужно, чтобы исключить коррозию металлических частей, выявить серьезные повреждения и неисправности. «Ранее предпринимались отдельные попытки проводить осмотры судов с помощью дронов, но они требовали участия операторов и специалистов, и, в отличие от классификационного освидетельствования, основывались только на вводе визуальной информации», – сообщает датская компания.

При реализации проекта будет создана принципиально новая система. Дрон оснастят множеством датчиков (как визуальных, так и сенсорных). Все вместе они смогут предоставлять последовательные и полные данные осмотра.

Предполагается, что новый беспилотник в дальнейшем сможет применяться и в других областях, где требуется проведение инспекций в опасных для человека, закрытых или труднодоступных пространствах.

Проект объединит сразу несколько крупных компаний:

  • FORCE Technology, которая уже несколько лет проводит осмотры с применением БПЛА;
  • классификационное общество Lloyd’s Register (LR), имеющее обширные знания в области структурной целостности судов (его задача – оценить результативность работы дронов при выявлении технических неисправностей);
  • Dampskibsselskabet NORDEN A / S (NORDEN) – одна из самых инновационных судоходных компаний в Дании – предоставит свои суда для испытания «умных» дронов.

Инициаторы проекта надеются, что в результате совместной работы будет создана технология, которая позволит проводить самостоятельно плановый осмотр на борту судов. Дроны смогут предоставить информацию о текущем состоянии оборудования без привлечения дорогостоящих специалистов.

Комментарии к записи В Дании создадут «интеллектуальный» беспилотник для техосмотра судов отключены

Комплекс для борьбы с дронами разработали в Пензе

Специальная мобильная установка производит мониторинг воздушного пространства в радиусе 1,5 километров.

Специалисты группы предприятий приборостроительного кластера «Безопасность» (г.Пенза) разработали инновационный комплекс для пресечения несанкционированных полетов беспилотников.

Специальная мобильная установка производит мониторинг воздушного пространства в радиусе 1,5 километров. Система крепится на внедорожник, который перевозит ее к заданному месту. Разработка способна отличить дрон от птицы, а также сопровождать одновременно до 30 целей.

– Программа фильтрует сигнал от цели, опираясь на характерные признаки дронов. К ним относятся скорость, траектория движения, наличие сигналов управления. В дополнение замеряется температура движущейся цели и ведется видеонаблюдение. При этом весь процесс автоматизирован, чтобы не нагружать оператора за монитором, – пояснил заместитель генерального директора одной из компаний – разработчиков комплекса Владимир Берсенев. Его слова приводит «Российская Газета».

Как только радиолокационная станция обнаружит беспилотный летательный аппарат, информация о нем будет передана на пульт оператора. В программном обеспечении реализованы функции сопровождения или захвата цели. Охранная установка подавляет радиоканалы управления и систем навигации дронов. В результате они зависают или просто падают на землю. Потеря управления наблюдается уже на расстоянии от 800 метров.

– Закон о регистрации и пресечении несанкционированного использования дронов очень своевременный. Эта безобидная на первый взгляд игрушка может использоваться для совершения теракта. Были случаи, когда дроны выводили из строя спецтехнику, доставляли взрывчатку или распыляли опасные вещества. Необходимо регламентировать запуск летательных аппаратов. А для систем безопасности и охраны разработать соответствующие стандарты. В России они в большей степени отсутствуют, поэтому рынок наводнили откровенные подделки, – говорит председатель ассоциации промышленников Пензенской области Олег Шаповал.

Комментарии к записи Комплекс для борьбы с дронами разработали в Пензе отключены

Владельца дрона из Свердловской области оштрафовали за незаконный запуск квадрокоптера

Жителю Первоуральска предстоит заплатить штраф в размере 30 000 рублей.

Житель города Первоуральска заплатит штраф в размере 30 000 рублей за незаконное использование беспилотного летательного аппарата. Мужчина запустил квадрокоптер Mavic Air в центре города Омска. Факт незаконного использования воздушного пространства был зафиксирован Омской транспортной прокуратурой 27 июля 2019 года.

«Вопреки требованиям Воздушного кодекса Российской Федерации и Федеральных правил использования воздушного пространства беспилотный летательный аппарат эксплуатировался в отсутствие плана полета, а также без соответствующих разрешений органов регулирования воздушного движения и местного самоуправления», – говорится в сообщении ведомства.

За незаконный запуск БПЛА житель Свердловской области был привлечен к административной ответственности. Ему назначено наказание в виде денежного штрафа в размере 30 000 рублей.

Интересно, что буквально за 10 дней до данного инцидента другой россиянин также пытался произвести съемку с воздуха в Омске, но его беспилотник врезался в 14-этажное административное здание. Штраф за это был в 10 раз меньше – всего 3 000 рублей.

Жителю Первоуральска повезло меньше: он запустил свой квадрокоптер буквально на следующий день после того, как президент РФ Владимир Путин подписал указ об увеличении штрафов за незаконный запуск дронов в 10 раз. Документ вступил в силу в день подписания.

Комментарии к записи Владельца дрона из Свердловской области оштрафовали за незаконный запуск квадрокоптера отключены

Московские власти ищут исполнителя для видеомониторинга дронами

Компания-подрядчик будет вести ежедневную съемку с воздуха и обеспечивать трансляцию данных с БПЛА на специальный интернет-ресурс.

Московские улицы будут мониторить беспилотные летательные аппараты. Тендер на данные работы был объявлен Департаментом информационных технологий города Москва. Подрядчику, осуществляющему мониторинг, власти готовы предложить годовой контракт стоимостью 60 млн рублей.

Задача компании-исполнителя – вести ежедневную съемку в светлое время суток и обеспечивать трансляцию данных на специальный интернет-ресурс. Видеомониторинг инфраструктуры дронами нужно организовать как в самой Москве, так и в ближайших к городу областных локациях.

Департамент будет предоставлять указания, что и когда именно должен снимать исполнитель. После этого компания будет направлять БПЛА по указанному адресу. Отказаться от выполнения задания подрядчик может в случае непогоды или при наличии запрета на проведение видеосъемки с воздуха.

Специалисты в области беспилотных технологий уверены, что видоемониторинг российской столицы мог бы обойтись дешевле. По условиям контракта беспилотниками должен управлять оператор. Но сейчас в столичном небе уже летают автономные дроны, способные перемещаться по заранее заданной траектории без дополнительного вмешательства. Использование таких БПЛА было бы менее затратным.

Тем не менее, столичные власти ищут исполнителя не только с собственными операторами, но и специалистами по обслуживанию дронов. Также компания должна будет самостоятельно обеспечить трансляцию на информационном интернет-ресурсе.

Комментарии к записи Московские власти ищут исполнителя для видеомониторинга дронами отключены

В Америке разработали дрон-перехватчик

Он способен атаковать другие беспилотники, нарушившие границы охраняемого воздушного пространства.

Дрон-перехватчик, способный уничтожать другие беспилотные летательные аппараты, был разработан американским стартапом Anduril Industries. БПЛА под названием Interceptor обнаруживает нарушителя воздушного пространства и берет его на таран.

Для этих целей дрон оснастили набором датчиков. Они успешно выполняют свои функции по охране территории как в дневное, так и в ночное время суток. Как только в охраняемой зоне появляется другой беспилотник, Interceptor автоматически наводится на цель и зависает над ней.

Атака происходит только по команде оператора. Когда команда поступает, дрон сам рассчитывает угол атаки и врезается в нарушителя на большой скорости (до 160 км/ч).

Но предварительно Interceptor предупреждает нарушителя о вторжении в охраняемое воздушное пространство. Если ответа нет, дрон-перехватчик посылает оператору запрос на выполнение атаки.

Остальные особенности и характеристики нового беспилотника разработчики пока держат в секрете. Вероятно, БПЛА смогут приобрести не только военные, но и частные компании.

Комментарии к записи В Америке разработали дрон-перехватчик отключены

Российское законодательство ограничит полеты дронов над ТЭК

Незаконное использование воздушного пространства может грозить оператору административной и даже уголовной ответственностью.

Российские власти планируют ввести ответственность за несанкционированные полеты дронов над объектами топливно-энергетического комплекса. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на слова замминистра энергетики Андрея Черезова. Как отметил чиновник, часть методических указаний по данному вопросу уже подготовлена, а к концу весны ведомство постарается «эти вещи довести до конца».

По мнению Черезова очень важно сформировать комплекс мер административной и даже уголовной ответственности за полеты дронов над объектами ТЭК.

Также будут разработаны и требования по защите самих объектов. «Мы постараемся, чтобы дополнительной финансовой нагрузки на субъекты энергетики не было, но какие-то мероприятия придется делать», — заявил Черезов. По его мнению, существует действительно серьезная угроза со стороны дронов. Доказательством этому является атака беспилотников на Saudi Aramco.

Комментарии к записи Российское законодательство ограничит полеты дронов над ТЭК отключены

В России создадут систему мониторинга полетов дронов

Власти одобрили проект системы для контроля совместного движения самолетов и беспилотников. Она должна предотвратить риски столкновений в небе и открыть перспективный рынок на $35–40 млрд.

Власти одобрили проект системы для контроля совместного движения самолетов и беспилотников. Она должна предотвратить риски столкновений в небе и открыть перспективный рынок на $35–40 млрд, рассчитывают авторы «дорожной карты».

Во вторник, 1 октября, на заседании межведомственной рабочей группы под руководством помощника президента Андрея Белоусова и вице-премьера Максима Акимова был утвержден проект организации воздушного движения для беспилотных авиационных систем — дронов — под названием RUTM (Russian Unmanned aircraft system Traffic Management). Об этом РБК рассказали эксперт ICAO (International Civil Aviation Organization, Международная организация гражданской авиации) Андрей Яблоков и глава рабочей группы Национальной технологической инициативы (НТИ) по направлению «Аэронет» Сергей Жуков. В секретариате Максима Акимова подтвердили, что проект был одобрен.

Как будут летать беспилотники

Проект предусматривает разработку технологической инфраструктуры, которая позволит:

  • выделять для беспилотников воздушные коридоры в автоматическом режиме;
  • соблюдать интервалы между полетами;
  • связывать беспилотники друг с другом без диспетчеров.

$40 млрд в воздухе

Согласно «дорожной карте» «Аэронет», в России должен появиться рынок информационных и логистических услуг, предоставляемых флотом беспилотников, постоянно находящихся в воздухе и на низких космических орбитах. К 2035 году доля страны на глобальном рынке беспилотников должна составить $35–40 млрд. В 2018 году в России было продано 160 тыс. дронов на сумму 1,9 млрд руб., оценивала группа «М.Видео-Эльдорадо».

По словам Яблокова, рабочая группа — последняя стадия согласования проектов в НТИ, и теперь исполнитель — АО «Аэронавигационные спутниковые технологии и разработки в авиации» (АСТРА, контролируется концерном «Международные аэронавигационные системы») займется его реализацией. В ближайший месяц на проект должны выделить 492 млн руб. из бюджета, еще 61 млн руб. планируется привлечь от внебюджетных источников.

Кому нужна подобная система и что даст ее внедрение, разбирался РБК.

Зачем нужна система

В рамках работы над проектом будут создаваться географические зоны совместного аэронавигационного и информационного обслуживания как беспилотной, так и пилотируемой авиации. Со временем эти зоны будут расширяться.

На первом этапе, который продлится три-четыре года, эксперты займутся разработкой технологий для предупреждения воздушных столкновений, планирования полетов и авторизации участников движения. На этом этапе в одном пространстве смогут летать только беспилотники, пилотируемые воздушные суда присоединятся к ним на следующих стадиях проекта. Тогда же планируется стандартизировать системы контроля и управления беспилотниками, обеспечить доступность метеорологической информации и др. мероприятия.

Участниками движения в зонах смогут быть летательные аппараты любых размеров и веса, так как на них не придется устанавливать дополнительное оборудование для навигации — все вычисления будут проводиться на земле.

В первую очередь в системе организации полетов заинтересован бизнес — доставка, промышленность, в будущем — аэротакси, считает Яблоков. Обычные пользователи также смогут подавать планы полетов в систему, если этого будут требовать законы.

Органы надзора и контроля, спасения, страхования и расследования происшествий смогут получать всю информацию о находящихся в воздухе судах и их состоянии. Кроме того, система в автоматическом режиме будет проверять наличие регистрации и лицензии у воздушного судна, запрашивающего разрешение на полет.

Как летали до сих пор

«Сейчас воздушное пространство разделено на контролируемое — зона полетов пассажирских самолетов и военной авиации, где все находится под контролем диспетчеров, и неконтролируемое — частная или, например, сельскохозяйственная гражданская авиация. Небольшие беспилотники необходимо интегрировать в эту систему, минимизировав риски для остальных участников движения», — пояснил Яблоков. Чтобы дрон поднялся в воздух, по его словам, сейчас владельцу устройства необходимо заранее подать заявку в местные органы власти с указанием маршрута и времени полета. Если заявку одобрят, для дрона выделят воздушное пространство — на момент его полета в этом пространстве будет запрещено другое воздушное движение. В случае несанкционированного запуска беспилотника, по ст. 11.4 Административного кодекса, физическое лицо может быть оштрафовано на сумму до 50 тыс. руб., юридическое — на сумму до 500 тыс. руб.

Как власти сейчас пытаются регулировать полеты дронов

В мае Минтранс опубликовал проект изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства России, в котором предложил разрешить запускать беспилотники без одобрения от местных властей и прерывания движения для других желающих, но с ограничениями. В частности, предлагается разрешить свободный запуск в прямой видимости для летательных аппаратов весом до 30 кг в дневное время суток и на высоте не более 150 м. При этом дронам будет запрещено летать в местах проведения публичных, а также официальных спортивных мероприятий, в диспетчерских, запретных и специальных зонах, в районах аэродромов и др. По словам Сергея Жукова, проект получил положительное заключение Минюста и в ближайшее время будет направлен в правительство.

С 27 сентября в силу вступили правила регистрации беспилотных воздушных судов — каждый, кто покупает дрон, должен зарегистрировать его в Росавиации в течение десяти дней после приобретения или ввоза в Россию. На регистрацию уже находящихся на территории страны беспилотников отводится 30 дней.

В середине сентября Госдума приняла в первом чтении законопроект, запрещающий полеты дронов над охраняемыми объектами и зонами. ФСБ, МВД и другие силовые ведомства будут иметь право уничтожать дроны, находящиеся в воздушном пространстве несанкционированно.

___
Источник: РБК

Комментарии к записи В России создадут систему мониторинга полетов дронов отключены

введите в поле ниже и нажмите Ввести / Вернуться к поиску